沃爾沃汽車（Volvo Cars）同意與優(yōu)步（UBER）組成3億美元的同盟，以開發(fā)自動駕駛汽車，這是傳統(tǒng)汽車制造商與硅谷科技公司結盟的最新案例。

根據(jù)合作協(xié)議，沃爾沃和優(yōu)步初期將資源集中在開發(fā)XC90運動型車的自動駕駛功能上，投資將大致由兩家公司平均負擔。

優(yōu)步將購買沃爾沃汽車，然后針對叫車服務的特定需求來安裝自身開發(fā)的無人駕駛控制系統(tǒng)。沃爾沃將利用相同汽車來測試自身的自動駕駛項目，而項目計劃下車輛中仍留有一名駕駛員。

上述投資將用于傳感器等硬件，以及自動駕駛汽車所用軟件的研發(fā)。路透表示，此舉顯示出，Uber正下定決心擺脫司機的束縛。

事實上，今年5月，UBER已經(jīng)在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市的Uber先進技術中心（ATC） 開始測試其自動駕駛汽車。

匹茲堡Uber先進技術中心的試驗車在匹茲堡街頭采集測繪數(shù)據(jù)并試驗自動駕駛功能。

當它處于自動駕駛模式時，會有一名接受過訓練的人員在駕駛員座位上監(jiān)測車輛運行。Uber自動駕駛汽車配備了各式傳感器，包括雷達、激光掃描儀以及高分辨率攝像頭，以便繪制周邊環(huán)境的細節(jié)。

“就現(xiàn)狀來看，Uber仍處在自動駕駛的早期階段，但每一次測試都讓我們?nèi)遮呁晟啤．斍埃覀冋τ谕晟萍夹g，能夠確保路上每個行人、自行車騎行者以及其他司機都安全的技術。”Uber相關人士表示，Uber預先與當?shù)毓賳T和主管部門溝通我們將在匹茲堡進行自動駕駛汽車測試的計劃。“在他們的大力支持下，我們的無人駕駛項目才得以順利開展。”

除了在匹茲堡街頭測試無人駕駛汽車，Uber近期還斥資6.8億美元，購買了無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto。

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